Q1: Voidaanko saumatonta putkea GB/T 8162:n mukaan käyttää (rakenteellinen käyttö) paineputkistoon?
A:Yleensä ei. GB/T 8162 -putkille ei vaadita pakollisia ei--tuhoavia testejä (NDT), kuten hydraulisia testejä tai täyspitkää-ultraäänitarkastusta. Painepalveluissa on käytettävä putkia, jotka ovat standardien, kuten GB/T 8163 (nesteenkuljetus) tai erityisten paineastiakoodien mukaisia, koska ne edellyttävät tällaisia testejä-2-6-9.
Kysymys 2: Mikä standardi ja laatu määritettäisiin dieselmoottorin korkeapaineiselle-polttoaineen ruiskutuslinjalle?
A:Se vaatisi tavallisesti kylmävedetyn saumattoman putken GB 3093:a kohti, joka on erityisesti dieselmoottoreiden korkeapaineisille-polttoaineputkille, mikä varmistaa tarvittavan tarkkuuden ja painekyvyn-1-9.
Kysymys 3: Mitkä ovat tärkeimmät valintakriteerit valittaessa 20#–16Mn (Q345) laitoksen käyttövesiputkistoon?
A:Pääkriteerit ovat suunnittelupaine ja hinta. Korkeampaa painetta varten Q345:n suurempi lujuus mahdollistaa ohuemmat seinät tai korkeammat turvamarginaalit. Pienemmällä paineella 20# voi olla kustannustehokkaampi-. Hitsattavuus ja yhteensopivuus olemassa olevien järjestelmien kanssa ovat myös tekijöitä.
Kysymys 4: Miksi kaivostoiminnan hydraulisille tukisylintereille on määritelty laatuja, kuten 27SiMn ja 35CrMo?
A:Näillä seosteräksillä on erinomainen lujuus-/-painosuhde ja korkea väsymislujuus, jotka ovat välttämättömiä kaivoslaitteissa 3 kohtaavien massiivisten syklisten kuormien kestämiseksi. Standardit, kuten GB/T 17396, säätelevät tällaisia putkia-9.
Kysymys 5: Miksi autoteollisuudessa tarkkuussaumaton putki (esim. 20CrMo) suositaan voimansiirron komponentteina?
A:Tarkkuusputkilla on tiukat mittatoleranssit (esim. seinämän paksuuden vaihtelu Vähemmän tai yhtä suuri kuin ±0,03 mm) ja hyvä pintakäsittely. Tämä minimoi työstövarat, vähentää hukkaa ja varmistaa tasaisen laadun massatuotetuissa-komponenteissa, kuten synkronointikeskittimet-4.
