Hitsatun kulmakappaleen korroosion jälkeen hitsatun kulmakappaleen seinämän paksuus yleensä pehmenee, jolloin syntyy kolhuja ja mustia pisteitä. Havaitsemismenetelmät hitsattujen kulmakappaleiden korroosion jälkeen: Vuodon havaitsemisen periaate perustuu ferromagneettisten materiaalien suuren läpäisevyyden perusominaisuuksiin.

Hitsattu kyynärpää korroosio vikoja magneettinen läpäisevyys on paljon pienempi kuin hitsattu kyynärpää, hitsattu kyynärpää demagnetisoi toiminnan ulkoisen magneettikentän. Kun hitsattu kyynärpää on virheetön, suurin osa magneettisesta induktiolinjasta kulkee saumattoman teräsputken läpi, magneettinen induktiolinja on jakautunut tasaisesti; kun hitsattu mutka on viallinen, magneettinen induktiojohto taipuu ja osa magneettisesta induktiolinjasta vuotaa saumattoman teräsputken pinnalta. Magnetoidun hitsatun kyynärpään pinnan vuodon mukaan voit määrittää vikojen esiintymisen. Ultraäänitestauksessa käytetään yhden pulssin heijastuksen ultraääniperiaatetta mittaamaan tarkasti putken seinämän paksuus korroosion jälkeen. Tekniikka käyttää itsediffuusiopuristusvalumenetelmää, avain on käyttää itse kemiallisen aineen kemiallista muutosta eksotermisen reaktion mukaan jatkuvan korkean lämpötilan sytyttämiseen palamisaallon etenemisprosessissa uusien aineiden tuottamiseksi. Tarkastuksen aikana kamera lähettää yhden ultraäänipulssin kohtisuoraan hitsatun kyynärpään sisäonteloon nähden. Kamera vastaanottaa ensin sironneen yksittäisen pulssin sisäseinämän paksuudesta ja sitten ultraäänianturi vastaanottaa sironneen yksittäisen pulssin seinämän paksuuden pinnalta. Yksittäisen pulssin ja yksittäisen pulssin välinen etäisyys sisäheijastuspinnasta heijastaa seinämän paksuutta.

Kyynärpään päivittäiset huoltomenetelmät: kulmaluukun tiivisteholkin mutteri tulee kiristää tasaisesti, sitä ei saa rullata kaarevaan tilaan törmäyksen estämiseksi, istuimen kuntoliikkeen estämiseksi ja jopa vuodon aiheuttamiseksi. Kyynärpään tulee olla kara, yritä olla käyttämättä tankoa tai muita erikoistyökaluja estääksesi luistiventtiilin osien vaurioitumisen. Kara peruutetaan myötäpäivään, muuten auki.





