1. Ydinmateriaalierot
ITems | A500 | A572 |
---|---|---|
Meliaalityyppi | Hiilirakenteellinen teräs (ei-seosteräs) | Suuren lujuuden alhaisen seosteräs (sisältävät niobium- ja vanadiumielementit) |
Structioning -mekanismi | Riippuu hiili- ja mangaanipitoisuudesta | Niobium (NB) + Vanadium (V) Mikropelaation vahvistaminen |
Luokka | Gr.B (saantolujuus suurempi tai yhtä suuri kuin 290MPA) | GR50 (saantolujuus, joka on suurempi tai yhtä suuri kuin 345 mpa) |
2. sovellusskenaario erottelu
A500 Teräsputki:
Käytetään pääasiassa rakennusrakenteen tukemiseen (kuten tehdaskehys, kattotutkimus)
Sovelletaan paineen nesteen kuljetukseen (viemäröinti, LVI-putkilinja)
Tyypillinen poikkileikkaus: lähinnä neliöputki/suorakulmainen putki (optimoi tilan käyttö)
A572 Teräsputki:
Raskas kuormitusrakenne (siltapääpalkki, tekniikan koneiden puomi)
Korkeapaineisen dynaaminen kuormitusskenaario (kuten kaivoslaitteet, raskas kuorma-autokehys)
Tyypillinen poikkileikkaus: H-Beam, I-palkki ja muut avoimet profiilit
3. Mekaanisten ominaisuuksien vertailu (esimerkiksi ottaen yhteisiä arvosanoja)
Suorituskykyparametrit | A500 gr.b | A572 GR50 |
---|---|---|
Satolujuus | Suurempi tai yhtä suuri kuin 290 MPa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 345 MPa |
Vetolujuus | 400-550 MPa | 490-600 MPa |
Pidennys | Suurempi tai yhtä suuri kuin 18% | Suurempi tai yhtä suuri kuin 22% |
Vaikuttaa sitkeyteen | Ei pakollista vaatimusta | On saavutettava -40 astetta suurempi tai yhtä suuri kuin 27J |
4. Erot käsittelyssä ja hyväksymisessä
Hitsausprosessi:
A500: Yleinen hitsauslanka (kuten ER70S-6) voi täyttää vaatimukset
A572: Vaaditaan alhaiset vetyhitsausmateriaalit + esilämmitys (niobiumin ja vanadien saostumisen aiheuttamat kylmähalkeamat)
Sertifiointistandardit:
A500: n on noudatettava ASME: n rakenneputken eritelmää
A572: n on täytettävä ASTM A572/A572M LOPPU LOPPU LOPPAINEN SELLAINEN TERÄSTANDASTI
Valintasuositukset: A500 on edullinen staattisille rakennusrakenteille (edulliset ja helppo käsittely); A572 (korkea lujuus ja väsymiskestävyys) vaaditaan dynaamisiin raskaan kuormitusskenaarioihin. Matalan lämpötilan ympäristöissä (<-20℃), the toughness advantage of A572 is more significant.