Miksi terminologian valvonnalla on merkitystä vientikirjeenvaihdossa
Vientikirjeenvaihto epäonnistuu useammin sanamuodon kuin hinnan takia. Löysästi käytetty termi, väärä Incoterm, epäselvä maksuilmaus tai perusteettomasti lainattu toimituspäivä voi muuttua kiistaksi viikkoja myöhemmin tavaran jo vesillä. Teräsputkien viejä, joka työskentelee kansainvälisen kaupan vakiosanaston kanssa, poistaa tuon epäselvyyden ja lyhentää samalla neuvottelusykliä.
Alla olevat ehdot kattavat neljä aluetta, jotka synnyttävät lähes kaikki erimielisyydet: toimitusehdot, hinnan kieli, maksuehdot ja dokumentaatio.
Incoterms ja toimitusehdot
International Chamber of Commerce julkaisee Incoterms-ehdot, ja niitä tarkistetaan säännöllisesti; vuoden 2020 painos on nykyinen viite. Ne määrittelevät, mikä osapuoli järjestää ja maksaa kustakin kuljetusvaiheesta, ja mikä tärkeintä, tarkan pisteen, jossa riski siirtyy myyjältä ostajalle. Teräsputkien ja putkenosien kaupassa yleisimmin käytetyt termit ovat seuraavat.
| Termi | Tarkoitus yhdellä silmäyksellä | Missä sitä käytetään |
|---|---|---|
| EXW | Tehtaalla: ostaja noutaa myyjän tiloissa | Kokeneet ostajat omalla huolitsijalla |
| FCA | Ilmainen kuljetusliike: myyjä toimittaa ostajan nimeämälle kuljetusliikkeelle | Kontti- ja multimodaalikuljetukset |
| FOB | Ilmainen aluksella: riski kulkee, kun tavarat ovat aluksella nimetyssä satamassa | Irtotavara- ja irtotavaratoimitukset meritse |
| CFR | Kustannukset ja rahti: myyjä maksaa rahdin määräsatamaan | Missä ostaja haluaa myyjän järjestävän toimituksen |
| CIF | Kustannukset, vakuutukset ja rahti: kuten CFR, merivakuutuksella | Yleistä kehitysmarkkinoiden putkihankinnoissa |
| DAP | Toimitetaan paikkaan: myyjä toimittaa nimettyyn määränpäähän | Projektitoimitukset työmaalle tai varastoon |
FOB:n, CFR:n ja CIF:n mukaan riski siirtyy, kun tavara on aluksella, vaikka myyjä maksaa rahdin kahdella viimeisellä ehdolla. Nimetty satama tai paikka tulee aina kirjoittaa viestiin, koska ilman sitä termi on epätäydellinen. Kun tarjouksessa käytetään termiä, siitä tulee myös ilmoittaa, kuka on vastuussa lastin lastaamisesta, sitomisesta ja kiinnittämisestä.
Tarjous- ja hintakieli
Tarjous tai hinnasto on vakiomuotoinen avausasiakirja; siinä tulee mainita valuutta, myyntiyksikkö, Incoterm ja voimassaoloaika.
Kiinteä tarjous vahvistaa hinnan ilmoitetulle voimassaoloajalle. Lopullisesti vahvistettava tarjous jättää myyjälle säätövaraa ennen sopimuksen solmimista.
Sanat kuten kilpailukykyinen, kohtuullinen tai alhaisin mahdollinen hinta ovat vakuuttavia, mutta eivät sopimukseen perustuvia. Sitovat luvut kuuluvat itse tarjoukseen.
Ilmoita onko hinta tonnilta, metriltä vai kappaleelta ja sisältyykö pakkaus, merkintä, niputtaminen ja lastaus.
Erota yksittäiselle lähetykselle voimassa oleva hinta tietyn ajanjakson hinnasta ja kerro määräperuste, jonka perusteella hinta on laskettu.
Jos seostelisät tai rahtilisät ovat voimassa, ilmoita niiden peruste ja kuinka niitä mukautetaan.
Maksuehdot
| Lyhenne | Täysi kausi | Käytännön merkitys |
|---|---|---|
| T/T | Lennätyssiirto | Pankilta pankkilähetys, usein talletus, jonka saldo asiakirjoja vastaan |
| L/C | Remburssi | Pankki sitoutuu maksamaan vaatimustenmukaisia asiakirjoja vastaan |
| D/P | Asiakirjat maksua vastaan | Ostajan pankki luovuttaa asiakirjat vain maksun yhteydessä |
| D/A | Asiakirjat hyväksymistä vastaan | Asiakirjat luovutetaan vekseliä vastaan, maksu eräpäivänä |
| O/A | Avaa tili | Tavarat lähetetty ja laskutettu, maksu sovittuna myöhempänä ajankohtana |
Remburssissa tulee aina mainita, onko se näkyvissä vai käytössä ja onko se peruuttamaton ja vahvistettu, koska nämä ominaisuudet määräävät, milloin ja kuinka varmasti myyjälle maksetaan. Luetteloa vaadituista asiakirjoista sekä määrä- ja määrätoleranssia on tarkasteltava sen suhteen, mitä tehdas voi tosiasiallisesti antaa ennen hyvityksen hyväksymistä.
Tilaus-, pakkaus- ja toimitusterminologia
P/I, proforma-lasku, sisältää sovitun eritelmän, määrän, hinnan ja ehdot ennen tilauksen tekemistä.
MOQ, vähimmäistilausmäärä, ilmoittaa pienimmän määrän, jonka myyjä hyväksyy tietyllä hintatasolla.
ETD ja ETA ovat arvioituja lähtö- ja saapumisaikoja; ne ovat arvioita, eikä niitä tule kirjoittaa takuiksi.
B/L, konossementti, yhdistää tavaran kuitin, kuljetussopimuksen ja omistusasiakirjan.
Pakkauslista, paino- ja mittalista tukevat laskua ja antavat ostajan tarkistaa toimituksen saapuessaan.
C/O, alkuperätodistus ja vastaavat vapaakauppasopimustodistukset mahdollistavat tullietuuskohtelun, jos alkuperäsäännöt täyttyvät.
Laatu-, tarkastus- ja dokumentointiehdot
Teräsputkien ostajat odottavat asiakirjoja laadusta. Tehdastestitodistus EN 10204 mukaan on ydinasiakirja. Tyypin 3.1 myöntää valmistajan tuotantoosastosta riippumaton tarkastusedustaja, kun taas tyypin 3.2 myöntää ostajan nimeämä riippumaton tarkastuslaitos. Sertifikaatissa mainitaan laatu, lämpöluku, kemiallinen koostumus ja mekaaniset ominaisuudet sekä suoritetut testit ja saadut tulokset.
Muita toistuvia ehtoja ovat kolmannen osapuolen tarkastus, jossa riippumaton elin todistaa tai suorittaa testejä; kuljetusta edeltävä tarkastus, joka suoritetaan ennen lähettämistä; todistajanlausunto, jossa ostaja tai tämän edustaja osallistuu kokeeseen; ja lämpönumero, tunniste, joka yhdistää valmiin putken takaisin valuun, josta se on valmistettu. Toleranssit, merkinnät ja pinnoitusvaatimukset mainitaan parhaiten viittauksella tuotestandardiin sen sijaan, että niitä kuvaillaan löyhästi proosassa.
Tyylipisteet, jotka estävät kiistat
Pidä viestit lyhyinä ja anna kullekin yksittäinen aihe ja vaadittava toimenpide on selkeästi ilmaistu.
Toista tunnusluvut eli laatu, koko, määrä, hinta, toimitus- ja maksuehto samassa järjestyksessä jokaisessa viestissä.
Vahvista kaikki suullisesti sovittu kirjallisesti ennen kuin se tulee voimaan.
Vältä idioomeja, vitsejä ja lyhenteitä, jotka eivät ole vakiona kaupassa.
Kirjoita päivämäärät niin, että kuukausi on kirjoitettu, jotta päivää ja kuukautta ei voida sekoittaa.
FAQ
K: Mikä Incoterm on yleisin teräsputkien viennissä?
FOB on yleisimmin käytetty termi irto- ja irtotavaralähetyksille, koska se jättää ostajalle valtamerirahdin ja vakuutuksen. CIF ja CFR ovat yleisiä myös silloin, kun ostaja haluaa myyjän järjestävän toimituksen.
K: Mitä eroa on L/C at sight ja usance L/C välillä?
L/C on maksettava heti, kun vaatimustenmukaiset asiakirjat esitetään, kun taas käyttötodistus maksetaan ilmoitettuna tulevana päivänä, esimerkiksi 60 tai 90 päivää konossementin päivämäärän jälkeen. Valinta vaikuttaa myyjän kassavirtaan ja hintaan, jonka se on valmis tarjoamaan.
K: Mitä EN 10204 tyypin 3.1 mukainen myllytestitodistus sisältää?
Siinä ilmoitetaan materiaalin laatu, lämpöluku, kemiallinen koostumus ja mekaaniset ominaisuudet sekä suoritetut testit ja niiden tulokset, ja sen antaa valmistajan tuotantoosastosta riippumaton tarkastusedustaja.
K: Mitä eroa on proforma-laskulla ja kauppalaskulla?
Proforma-lasku laaditaan ennen tilausta ja siinä esitetään ehdotettu erittely, määrä, hinta ja ehdot, jotta ostaja voi sopia maksusta tai avata remburssin. Kauppalasku laaditaan lähetyksen jälkeen ja se on tulli-ilmoituksen ja maksuvaatimuksen perusta.
K: Miksi pakkaus- ja merkintävaatimukset tulisi kirjoittaa tilaukseen?
Koska putki on painava, pitkä ja helposti vaurioitunut, ja koska nippumerkintä mahdollistaa ostajalle toimituksen yhteensovittamisen pakkausluettelon ja todistuksen kanssa. Päätyn suojaus, niputtaminen, nostokohdat ja merkintäsisältö tulee sopia ennen tuotantoa.
K: Miten toimituspäivät tulisi ilmaista?
Arvioitu lähtöaika tai lähetysikkuna, joka on sidottu talletuksen tai hyväksyttävän remburssin vastaanottamiseen ja kuukausi kirjoitettuna. Jos päivämäärän on oltava sitoumus eikä arvio, ilmoita ehto, josta se riippuu.
